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概括
嚴(yán)重的氣流燃燒器系列“GVA ADB ... ME.P”來用于需要加熱的所有應(yīng)用中直接空氣在工業(yè)過程中引導(dǎo)。該組件由模塊化GVA ADB燃燒器組成尺寸和組裝，以實(shí)現(xiàn)最佳交換煙氣和工藝空氣之間的生物可能性。在實(shí)際燃燒器的下部，將創(chuàng)建一個(gè)氣箱將構(gòu)成燃燒器結(jié)構(gòu)。航空箱，它采用模塊化結(jié)構(gòu)，采用鋼材制造不銹鋼或碳纖維，加固并將容納特定的電風(fēng)扇用于供應(yīng)燃燒空氣。固定在燃燒器結(jié)構(gòu)上的將是燃?xì)庑逼滤鼘⒃诳諝庀湎滦纬扇紵鞯拈L度，并且接線盒將包含點(diǎn)火變壓器和支持接線端子。
控制面板單獨(dú)供貨（未組裝到ture）并使用多極電纜連接它連接到燃燒器上的接線盒（電纜長度標(biāo)準(zhǔn)5米，其他長度可根據(jù)要求提供）。點(diǎn)燃燒傷 - 在空氣的靜脈中基本上由燃燒器執(zhí)行
試點(diǎn);點(diǎn)火和工作的階段委托給控制火焰位于控制面板內(nèi)。燃燒器可以配備一個(gè)支撐腳垂直安裝監(jiān)管類型
氣體調(diào)節(jié) - 用于調(diào)節(jié)唯一的燃料靜音浮動(dòng)或模擬電動(dòng)閥（可選），同時(shí)校準(zhǔn)燃燒器流速以允許燃燒最大潛力
最大比率÷分鐘=10：1。
高低火焰 - 提供“全部或少量”類型調(diào)整當(dāng)燃燒器流量設(shè)定為時(shí)，燃料用于燃料使燃燒達(dá)到最大潛力
最大比率÷分鐘=7：1。
特點(diǎn)
?通過安裝在飛機(jī)上的飛行員點(diǎn)燃主燃燒器燃燒器本身。
?使用電離探頭進(jìn)行火焰探測（一個(gè)高達(dá)1200 mm，兩個(gè)用于更長的燃燒器長度）或通過UV電池（可選）。
?Methane的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，G.P.L。和其他氣體的要求。
?調(diào)節(jié)：氣體調(diào)節(jié)，帶旁路，高低火焰。
?可調(diào)節(jié)或浮動(dòng)溫度調(diào)節(jié)器（可選）電板板
?提供完整版的燃?xì)忾y組和控制面板與EN 746-2（或其他標(biāo)準(zhǔn)，如果需要）達(dá)成協(xié)議。
?溫度最高燃燒空氣進(jìn)氣：70°C
應(yīng)用
?所有類型的安裝需要相當(dāng)多的超級(jí)燃燒氣體與處理空氣之間的交換率快速均勻的混合。
- 谷物烘干機(jī);
- 飼料干燥機(jī);
- 煙草烘干機(jī);
?也適用于需要燃燒器的所有應(yīng)用經(jīng)營范圍廣泛的直接交換氣體
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